9月26日，从南昌站首发的向莆铁路首趟动车在等待乘客上车。当日，我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路正式开通运营。向莆铁路开通后，南昌与福州间的最快旅行时间将由原来的11小时压缩至3小时12分，南昌与厦门间的最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时23分，闽赣多地将实现“朝发午至”。新华社记者 周密 摄

9月26日，从福州站首发的向莆铁路首趟动车D6502次列车行驶在向莆铁路上。新华社记者 林善传 摄

这是从福州站首发的向莆铁路首趟动车D6502次经过向莆铁路闽江特大桥瞬间（9月26日摄）。新华社记者 魏培全 摄

 9月26日，福州至南昌动车列车长在福州火车站站台迎候旅客。新华社记者 张国俊 摄

9月26日，从福州站首发的向莆铁路首趟动车D6502次列车上，乘务员给旅客发放“最美向莆动车游”宣传资料。新华社记者 林善传 摄

  9月26日，乘客在体验从福州站首发的向莆铁路首趟动车D6502次列车。新华社记者 张国俊 摄
大事记

• 2007年11月23日

  向莆铁路正式动工建设

• 2012年11月30日

  向莆铁路全线铺轨贯通

• 2012年12月9日

  向莆铁路莆田特大桥完工

• 2013年1月17日

  向莆铁路正式命名为昌福线、永莆线

• 2013年5月

  向莆铁路进入联调联试阶段

• 2013年5月12日

  向莆铁路正式开始试跑动车组

• 2013年6月5日

  向莆铁路电气化接触网全线带电

• 2013年9月26日

  向莆铁路今日正式开通运营